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2026-05-05
长城VV5适合使用的变速箱油型号是Shell Spirax S5 DCT 11 ，换油费用根据所需油量不同而有所差异 ，但每6升的价格大约在356元左右 。关于变速箱油的选择：专用型号：长城VV5的变速箱设计有其特定的技术要求和匹配参数，因此推荐使用Shell Spirax S5 DCT 11型号的变速箱油 。
长城vv5变速器油建议75万公里更换一次 ，每次更换所需容量为7升左右。推荐使用壳牌SpyriS5DCT11的变速箱油 ，价格356元，6升 。变速箱油 ，简称ATF油 ，其实是一种液压油，存在于变速箱的各个部位 ，负责的工作非常繁重 ，包括动力传递 、润滑 、抗磨、冷却等 。
长城vv5变速箱油型号为Shell Spirax S5 DCT 11（壳牌施倍力S5 DCT 11），价格为356元6升。车主更换变速箱油时一定要按照规定的型号进行使用，以免对变速箱造成不必要的影响和损坏 。
一般而言 ，包括工时费在内的变速器油更换价格大约在几百元到一千元不等 。为确保更换质量和变速箱的性能 ，建议车主在正规的4S店或专业维修店进行更换。
长城vv5变速箱油多久换一次，vv5变速箱油加多少长城vv5变速箱油建议在行驶57500公里后进行更换 ，每次更换需要容量为7升左右的壳牌施倍力S5 DCT 11变速箱油 ，价格为356元6升 。变速箱油，也称为ATF油 ，是一种液压油 ，存在于变速箱的各个部件中，承担着重要的功能 。
长城vv5变速箱油提议57500公里开展更换 ，每一次更换必须容积为7升上下。强烈推荐应用型号规格为壳牌机油施倍力S5DCT11的变速箱油 ，价钱为356元6升。
VV5重置变速箱方法如下 。 插入车钥匙，往右扭一个格 。（不要发车） 油门踩到底 ，停留5秒钟。 把钥匙往左扭一个格（关车的位置）别把钥匙拔出来 ，然后抬起油门 。 等两分钟，TCU自己重置 。（重置的时候有很小的哒声响），完了就可以发动车了。
维修办法： 拆解变速箱 ，检查磨损的齿轮 ，进行更换 。 更换损坏的轴承 。换挡延迟 问题描述：驾驶员操作换挡后，变速箱不能及时响应 ，出现延迟换挡的情况。 原因分析： 控制系统故障 ，导致信号传递不及时 。 液压控制系统压力不足 。
前期准备：把车辆抬起来，拆掉底部护板 ，找到变速箱下面的放油螺丝。排干油底壳里的旧油（只能排出大概一半油液） ，拧紧放油螺丝后把车辆放下来 。 循环换油流程：从变速箱油冷却器上拆下出口管，用储气罐往冷却器里吹气 ，把残留油液吹进回收管 。
机脚胶损坏：机脚胶是发动机与车架的缓冲部件 ，若老化或断裂，发动机振动会直接传递至车身 ，加剧抖动。自检方法：冷车启动后观察水温正常后抖动是否减轻；打开发动机舱检查发动机晃动幅度 ，若超过5mm，优先检查机脚胶。
1 、实际评测中，长城vv5动力的轻快感比较差 。这个原因不是来自发动机 ，而是双离合变速箱的调校 ，效率是用乘坐舒适性换来的 。所以每次供油都要延迟一两秒钟通电。具体来说就是在跟车或者超车的时候动力的反应比较慢 。当然，这样交换的结果是 ，动力真的很顺畅 ，低速也没有磕碰颠簸，震动和声音也很少 。毕竟长城VV5变速箱还好 ，就是慢。
2 、在具体测评中 ，长城vv5的动力的轻快乐较为差，这缘故并不是源于汽车发动机 ，只是双离合器变速箱的校准 ，用效率获得了平稳性，因此每一次给油情况下动力都需要延迟时间一两秒 ，从总体上便是跟车或高速行驶时 ，动力的反映较慢 。
3、总所周知，VV5全系也都是双离合变速箱，先说说双离合的优点：换挡速度快 、传动效率高 ，而缺点也是大家耳熟能详的低速顿挫了 。VV5的这套双离合在开起来相比我之前开朋友的那台某合资的双离合车子 ，在平顺上做的还算不错，不过换挡速度相比之下也没那么快了。可能是我现在用节能模式导致的吧 。
有滤芯 ，vv5变速箱是由长城全新自立研发的7速DCT湿式双离合变速箱 ，这是国内第一款7速双离合变速箱，长城汽车也专门在河北保定新建了变速箱工厂 。
更换滤芯：拆下旧滤芯（位于变速箱侧方或油底壳内） ，清洁安装面。在新滤芯密封圈上均匀涂抹新变速箱油 ，按原位装回并拧紧 。加注新油：通过加油口（通常位于变速箱顶部）先加注5升新油，启动发动机并挂入各档位（P→R→N→D→S等） ，每个档位停留3-5秒 ，使新油充分润滑齿轮和离合器 。
长城vv5变速器油建议75万公里更换一次，每次更换所需容量为7升左右。推荐使用壳牌SpyriS5DCT11的变速箱油 ，价格356元 ，6升。变速箱油，简称ATF油，其实是一种液压油 ，存在于变速箱的各个部位 ，负责的工作非常繁重，包括动力传递 、润滑、抗磨 、冷却等 。
由于所在城市道路改造 ，堵车的问题也是在所难免 ，VV5除了日常用于上下班，接送孩子 ，周末自驾也是必不可少 ，所以0T的发动机匹配双离合变速箱，有着不错的动力响应和油耗表现 ，综合路况下基本在8个油 ，高速也就7个油，还是非常省油的 。
魏派VV5更换变速箱油要按专业流程来 ，最好选原厂油 ，大概4万公里换一次，具体操作时要注意规范，防止损坏变速箱。变速箱油相关情况 型号方面得用施倍力S5 DCT 11型号的变速箱油 ，优先选原厂油 。要是混用不同品牌油液 ，可能和残留旧油起反应，弄坏变速箱 。
WEY VV5 5T车型共推出四款配置 ，价格区间为158-198万元。低配车型因配置较低不推荐购买 ，其余三款车型配置差异明显，需根据需求选择 。
前期准备：把车辆抬起来 ，拆掉底部护板 ，找到变速箱下面的放油螺丝 。排干油底壳里的旧油（只能排出大概一半油液），拧紧放油螺丝后把车辆放下来。 循环换油流程：从变速箱油冷却器上拆下出口管 ，用储气罐往冷却器里吹气 ，把残留油液吹进回收管 。
更换滤芯：拆下旧滤芯（位于变速箱侧方或油底壳内），清洁安装面 。在新滤芯密封圈上均匀涂抹新变速箱油 ，按原位装回并拧紧。加注新油：通过加油口（通常位于变速箱顶部）先加注5升新油 ，启动发动机并挂入各档位（P→R→N→D→S等），每个档位停留3-5秒，使新油充分润滑齿轮和离合器 。
魏派VV5变速箱油更换需遵循专业流程 ，建议优先选择原厂油 ，更换周期4万公里左右，具体步骤需注意操作规范以避免损坏变速箱 。变速箱油基本信息 型号要求：需使用施倍力S5 DCT 11型号变速箱油 ，且优先选择原厂油。若混用不同品牌油液 ，可能与残留旧油发生反应，导致变速箱损坏。
1 、实际评测中 ，长城vv5动力的轻快感比较差 。这个原因不是来自发动机 ，而是双离合变速箱的调校，效率是用乘坐舒适性换来的 。所以每次供油都要延迟一两秒钟通电。具体来说就是在跟车或者超车的时候动力的反应比较慢 。当然 ，这样交换的结果是 ，动力真的很顺畅，低速也没有磕碰颠簸 ，震动和声音也很少 。毕竟长城VV5变速箱还好 ，就是慢。
2、在具体测评中，长城vv5的动力的轻快乐较为差，这缘故并不是源于汽车发动机 ，只是双离合器变速箱的校准 ，用效率获得了平稳性，因此每一次给油情况下动力都需要延迟时间一两秒 ，从总体上便是跟车或高速行驶时 ，动力的反映较慢 。
3、综合评价优点：静态舒适性 、空间 、配置和隔音表现突出，豪华感强 。变速箱中途换挡平顺性尚可 ，未出现明显顿挫。缺点：动力系统响应迟滞 ，底盘调校偏硬，油耗显示造假 。刹车信心不足 ，流媒体后视镜适应性差 ，后备箱实用性低 。
4、静音与底盘：NVH表现优异，关窗后噪音显著降低；前麦弗逊+后双横臂独立悬架组合 ，滤震效果出色 ，行驶质感扎实。总结：中期改款，战力升级2020款VV5通过细节优化（如外观微调 、智能互联升级）与核心性能强化（安全配置 、动力调校），显著提升了产品竞争力 。
5、VV5的动力系统非常优秀 。VV5采用了代号为代号为4C20NT的0T涡轮增压发动机 ，最大功率：197马力（145kW）/5200-5500rpm。最大扭矩：355牛·米/2000-3200rpm。变速箱是7速湿式双离合变速箱 。
6 、动力性能强劲：VV5 5T版搭载GW4B15A型5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率124kW（5000-5600rpm），峰值扭矩285N·m（1400-3000rpm） ，符合国六排放标准 。第二代CVVL进气侧可变气门升程技术提升进气效率 ，兼顾动力与燃油经济性。
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