音赛特是哪个国家

音赛特是日本的本田汽车品牌旗下的车型。这款车将通过东风本田的渠道以进口方式引入中国市场销售，未来也存在国产化的可能性 。

本田Insight ，国内的名称叫做音赛特
，是本田1999年推出的首款混合动力车型，第一代Insight采用三门掀背造型 ，并以百公里8L的超低油耗成为当时全球油耗最低的量产汽车
。2009年2月，第二代Insight正式登场
，该车搭载由3L i-VTEC发动机+IMA电动机组成的混动系统，并于2012年底以进口车身份引入国内销售。

【太平洋汽车网】本田“Insight”是本田旗下的一款混合动力紧凑型轿车 。这款车的取名Insight ，有让人很惊艳的意思
，寓意着这款车的不平凡。由于Insight尚未引入中国市场，所以还没有中文名 ，坊间一般称这款车为“音赛特 ”
。

本田音赛特作为家用怎么样?

1、新能源车型是大势所趋
，国内也是同样的趋势，因此 ，这类车型做为家用车是比较合适的。但是Insight的定位与丰田普锐斯非常相近
，在知名度上却不如普锐斯，因此 ，引入国内后
，还要看价格和产品竞争力 。因此，至于是否适合做家用车 ，还要看具体定价
。

2 、适中的动力，作为一款家用车是绰绰有余的。但是如果放到中国市场来和我们的国产车竞争的话
，说实话我是不看好的 。由于我们国家大力推行，混合动力车在过去的几年里发展迅速 ，几乎各大品牌商都有了自己的动力车型
。特别是比亚迪为首的一朝代系列
，从中高低三档全覆盖。

3
、本田音赛特经济实用，保值率还高 ，小毛病也不多：本田音赛特混合动力车型拼的并不是动力性能
，环保的理念以及时尚的外形是赢得先锋人士的法宝，此次在中国上市的这款本田Insight属于第二代的最新款 ，外形设计的确很抓人；极其流畅的车身线条以及溜背造型的尾部
，给人极高的印象分 。

东风本田召回部分思铂睿 、第八代思域和INSIGHT(音赛特)车型_百度...

1、召回原因：本次召回范围内的国产思铂睿
、思域汽车售后维修时更换的乘员侧前安全气囊，以及进口INSIGHT（音赛特）汽车售后维修时更换的驾驶席前安全气囊 ，均使用了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器
。在安全气囊展开时
，该气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出 ，存在伤及车内人员的安全隐患。

2、东风本田：CR-V（思威） 、中级车CIVIC（思域）
、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭） 、高端MPVElysion（艾力绅）
、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德） 。

3 、公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）
、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿） 、自主品牌车型CIIMO（思铭）
、高端MPVElysion（艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特） 、新概念轿车JADE（杰德）
。

4、属于东风本田。本田思域的生产厂商是东风本田
，东风本田汽车有限公司，由东风汽车集团股份有限公司出资50%
、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业 。

5 、广汽本田第三工厂算是本田全球最先进的工厂之一。

6
、随着产能的逐步扩大 ，两个工厂的总产能预计将提升至48万辆/年
。自成立以来
，东风本田陆续引入了包括CR-V（思威）、CIVIC（思域） 、SPIRIOR（思铂睿）
、CIIMO（思铭）、Elysion（艾力绅型迹） 、INSIGHT（音赛特）和JADE（杰德）在内的多款车型，涵盖了从运动型多功能车到混合动力车的各个细分市场。

本田音赛特什么时候上市?

本田Insight ，国内的名称叫做音赛特
，是本田1999年推出的首款混合动力车型，第一代Insight采用三门掀背造型 ，并以百公里8L的超低油耗成为当时全球油耗最低的量产汽车 。

本田音赛特经济实用
，保值率还高，小毛病也不多：本田音赛特混合动力车型拼的并不是动力性能 ，环保的理念以及时尚的外形是赢得先锋人士的法宝
，此次在中国上市的这款本田Insight属于第二代的最新款，外形设计的确很抓人；极其流畅的车身线条以及溜背造型的尾部 ，给人极高的印象分
。

年：首款混动车型上市，市场探索启动技术落地标志：12月15日
，丰田PRIUS普锐斯混合动力汽车在长春一汽丰田工厂正式下线，成为首款在中国生产的混动车型。该车采用丰田THS混合动力系统 ，结合5L汽油发动机与电动机
，实现燃油经济性与排放的优化 。