新冠期间海南油价最低价

总体而言
，新冠疫情期间海南油价最低价处于不同阶段的动态变化中，大致在每升5元至6元左右的价格区间内波动。

海南的加油站油价也相应降低 ，92号汽油价格可能一度低至5元多/升
，95号汽油价格在6元多/升左右，0号柴油价格也有明显下降 。后续价格变化随着疫情防控形势变化以及各国采取的刺激经济措施等 ，油价又有所回升
。海南油价也跟随国际市场逐步调整
，后期油价整体处于一个相对波动但高于前期低价的区间运行。

由于海南省不设卡收费，所以依据该《条例》 ，按照购买的汽油的数量和征收标准价外征收汽油机动车辆通行附加费
，目前征收标准为05元/升 。疫情期间通行附加费的调整情况：为解决新冠肺炎疫情带来的社会经济困难，国家交通运输部于今年2月下发《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行附加费的通知》
。

疫情期间油价最低达到每桶229美元（纽约商品交易所6月交货轻质原油期货价格） ，具体分析如下： 2020年油价最低点根据公开数据
，2020年受新冠疫情全球蔓延影响，原油需求大幅萎缩 ，叠加石油输出国组织（OPEC）与俄罗斯的减产协议谈判破裂，导致国际油价暴跌。

年油价最低的记录是在1月15日
，即在第一次上调前，当时92号汽油每升的售价为93元 。经过详细的市场分析 ，我们可以确定
，1月15日是2021年油价触底的日期，当时92号汽油的零售价为93元/升
。这个价位是基于当时的市场供需情况和国际油价水平。

美国经济数据对油价的影响非农就业数据：美国7月非农就业人数超预期58万人 ，远超市场预期25万人
，失业率较上月下降0.1个百分点至5%，为新冠肺炎疫情爆发以来的最低水平 。强劲的就业数据使美联储9月会议上加息75个基点的概率达到近70% ，加息预期升温对油价形成压力
。

国际原油单日暴跌原因是什么

1、国际原油单日暴跌是地缘政治 、供需关系
、技术面及市场情绪等多重因素共同作用的结果
，具体原因如下： 地缘政治预期缓和地缘政治冲突是影响原油价格的核心变量之一。当美伊谈判取得进展（如4月14日双方约定继续会谈，特朗普证实伊朗主动寻求协议） ，市场对冲突升级的担忧迅速消退
，此前因风险溢价推高的油价失去支撑 。

2、纽约原油暴跌的主要原因是美国与伊朗同意临时停火，市场对中东军事冲突的担忧显著缓解。停火消息直接缓解地缘政治风险2024年4月7日傍晚 ，美国总统特朗普同意暂停对伊朗的轰炸和袭击，为期两周
，随后美国与伊朗先后宣布达成临时停火协议
。

3 、美原油暴跌主要由地缘政治缓和
、供应预期逆转及金融市场连锁反应三大核心因素驱动。具体分析如下：地缘风险溢价快速消退美伊达成临时停火协议，霍尔木兹海峡（全球20%石油贸易通道）通航预期恢复 ，此前因冲突注入的15-20美元/桶战争溢价被迅速抹平 。

中国历年每升油价表

年国内油价核心数据1）2025年12月中旬的最新均价
，92号汽油全国平均大概8元/升，陕西最低为73元/升 ，海南最高是96元/升；95号汽油全国平均约2元/升
，陕西最低11元/升，海南最高44元/升；0号柴油全国平均约4元/升 ，内蒙古最低36元/升
，海南最高56元/升
。

年11月，油价继续波动。11月11日 ，95号汽油价格为45元/升
，较10月28日有所上涨 。但到了11月25日，价格又降至39元/升
。这种价格的起伏反映了成品油市场的不稳定性 ，受到国际原油价格走势、国内宏观经济形势 、政策调控等多种因素的制约。

年8月26日24时起：89号汽油由每升79元调整为66元，降低0.13元；92号汽油由每升26元调整为11元
，降低0.15元；95号汽油由每升73元调整为57元，降低0.16元 。柴油价格调整2025年1月2日24时：柴油每吨上涨70元
。2025年1月16日24时：柴油每吨上涨325元。

其他标号柴油： 山东省+5号柴油27元/升
、-10号76元/升、-20号06元/升（10月价格） 。 不同地区因运输成本 、地方政策略有差异 ，全国均价约3-5元/升
。价格影响因素 国际油价：全球原油供应过剩
、地缘政治不稳定导致震荡
，国内油价随国际市场联动调整。

元/升；海南92号汽油84元/升，95号汽油33元/升 。本次调价后 ，国内油价呈现“七涨十一跌六搁浅
”格局
，汽油、柴油价格较去年底分别下跌745元/吨 、715元/吨。下一轮调价窗口为12月22日24时
。需注意，各地中国石化加油站的实际油价可能会因地区差异、优惠活动等因素有所不同。